Du camion à l’entrepôt : voici Edwin de Ruiter, responsable de l’entrepôt de Rotterdam.

Quand on travaille chez Bos Logistics depuis 31 ans, on a à peu près tout vu. Et Edwin de Ruiter est l’un de ces cas. Il a commencé comme chauffeur routier et est aujourd’hui responsable du dépôt de Rotterdam. Pragmatique, impliqué et toujours les pieds sur terre. « Quelle que soit la fonction de chacun, au final, nous devons simplement travailler ensemble. »

Du LZV à l’entrepôt

Quand Edwin a passé son permis poids lourd, il n’avait qu’un seul objectif : conduire un gros camion. « La logistique en soi ne m’intéressait pas beaucoup à l’époque. C’était le camion qui m’attirait. » Et c’est ainsi que tout a commencé : d’abord un camion à benne, puis un tracteur avec semi-remorque, et enfin un LZV (ensemble routier plus long et plus lourd). Il a tout conduit.

Après 19 ans sur la route, il a décidé de troquer le volant contre le plancher de l’entrepôt. Et là aussi, il a gravi les échelons pas à pas : d’employé d’entrepôt à chef d’équipe, puis finalement à superviseur de l’entrepôt de Rotterdam. « Avec le recul, c’était une belle évolution. Chaque étape m’a façonné. »

Pas un simple manager

Edwin dirige, mais il le fait surtout en mettant la main à la pâte. « Je n’aime pas rester sur le côté et me contenter de dire ce qu’il faut faire. Quand il faut décharger ou charger des conteneurs, je mets simplement la main à la pâte. »

Sa responsabilité porte sur les flux quotidiens d’importation et d’exportation. Mais sans son équipe, dit-il, on n’est rien. « Je suis entouré de collègues qui savent ce qu’ils font. Si chacun assume son rôle, le processus fonctionne. Et si ça coince quelque part, je prends le relais. »

Un leadership pragmatique

Pas de cris, pas de chichis. C’est ainsi qu’Edwin résume son style. « Traitez les gens comme vous aimeriez être traité. Avec respect et bienveillance. »
Si quelque chose tourne mal, on ne pointe pas du doigt ni ne juge. « Tout le monde fait des erreurs. La question est : qu’en tirons-nous comme leçon, et comment y remédier ? C’est avec calme et humour qu’on obtient les meilleurs résultats. Et oui, ça marche très bien depuis des années. »

Pour Edwin, un travail de qualité commence par un état d’esprit. « Si vous travaillez quelque part, vous devez y adhérer pleinement. Prendre ses responsabilités n’est pas un bonus, c’est tout simplement en vous. Et si vous ne le faites pas, vous n’êtes pas à la bonne adresse chez moi. »

Amélioration pratique

Rotterdam fonctionne par équipes, avec des processus fixes. Mais Edwin voit plus loin que la norme. « Un processus n’est un bon processus que s’il fonctionne dans la pratique. Le papier est patient, mais c’est sur le terrain que se joue la réalité. »
C’est pourquoi il teste toujours lui-même les nouvelles méthodes de travail. « On voit alors où se situent les goulots d’étranglement, et on peut immédiatement ajuster le tir. C’est ainsi que nous avons récemment réaménagé l’entrepôt : plus d’espaces pour le vrac, des emplacements supplémentaires pour les conteneurs. De petites interventions, une grande différence. »

Ce qu’il préfère ? Le chargement des conteneurs maritimes. « C’est très stressant en termes de temps. Tout doit être parfait : le poids, l’ordre, le planning. Cela demande une bonne vue d’ensemble et du rythme – et c’est justement ça qui me donne de l’énergie. »

Lien entre les services

Une journée dans l’entrepôt est un jeu continu de coordination, d’action et d’adaptation. Avec le planning, le CSUM et les employés de l’entrepôt eux-mêmes. « Nous avons vraiment besoin les uns des autres. Les expéditions arrivent et repartent, et tout le monde doit savoir ce qui se passe. Sinon, c’est le chaos. » Pour Edwin

, collaborer signifie : faire ce qu’il faut, sans hiérarchie. « Que l’on soit employé ou responsable, nous avons tous le même objectif. C’est ce qui rend cette équipe si forte. » «
Dehors, c’est souvent la cohue et la précipitation », dit-il. « Mais c’est justement pour cela qu’il faut de la clarté et du calme dans l’entrepôt. C’est là que réside la force. »

« Non » n’est pas une réponse

Ce qui lui est resté en mémoire toutes ces années, c’est une leçon de l’ancien PDG Frank Bos Sr : « Ne dis jamais non à un
client sans raison. » « Ça m’est vraiment resté. On ne dit pas que quelque chose est impossible, mais on cherche un moyen de le rendre possible. C’est désormais ancré en moi. Penser en termes de possibilités, toujours. »

L’énergie des clients satisfaits

Le plus beau moment de la journée ? « Quand tout roule, que le planning est respecté et que le client est satisfait. Là, on sait qu’on a réussi ensemble. »
Chez Bos Logistics, la décharge du client est au cœur de l’activité, et c’est aussi ce que ressent Edwin. « Les clients doivent sentir que leurs marchandises sont entre de bonnes mains chez nous. Tout est pris en charge, de A à Z. C’est pour ça qu’on le fait. »

Une force de caractère, dans l’âme

Comment se décrit-il ? Juste, déterminé et honnête. Pas un beau parleur, pas un caïd. « Je ne me considère pas comme « le patron ». Je fais partie de l’équipe et ça fonctionne très bien depuis 31 ans. »
Il est terre-à-terre, calme et aime séparer vie professionnelle et vie privée. Mais sur le lieu de travail, tout le monde sait à quoi s’en tenir avec lui. Il a certes

des projets d’avenir, même s’il reste modeste : « Faire mon travail dans un entrepôt plus grand, avec davantage de nouveaux défis – ça me plairait bien. » Pour le reste, sa devise reste inchangée : « Je fais ce qu’on attend de moi et j’essaie chaque jour de fournir le meilleur travail possible. Et en attendant, j’essaie simplement de profiter de la vie. C’est parfois déjà assez compliqué comme ça », conclut-il avec un clin d’œil.